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芝柏法拉利系列

芝柏表的創新能力加上令人欽羨的歷史傳承，使其成為瑞士頂尖制表廠之一。它所生產出來的不論是像三金橋陀飛輪那樣極復雜的鐘表，還是如自動計時表那樣設計簡單的鐘表，不少都是真正流芳后世的表款，其品質控制的標準都是一致的。1966年，芝柏成功研究及制造了世界上第一枚高頻率的機械機芯，它的平衡擺輪每小時可以擺動36000次。1969年芝柏又設計和生產了一枚石英機芯，振蕩頻率32768赫茲，成為所有石英表被國際接受的唯一標準。這個標準頻率，可以說是技術上的一個重大突破。

芝柏售后：手表制作，是心思的結晶，也是對美學和技巧完美配合的追求；滿足不同年代的晶味和潮流之余，必須無損傳統素質及優點，才能叫人賞心悅目，始終如一。1993年，芝柏和法拉利簽署了合作協議書，創作雙秒分段計時表的限量系列，使用傳奇的躍馬標志。當芝柏與法拉利兩大牌聯手推出向法拉利致敬的紀念表后，深受車迷的鐘愛。之后，芝柏陸續推出表盤具有濃郁跑車色彩的“法拉利系列”，及“計時碼表”和“法拉利總裁表”，都受到歡迎。

芝柏售后：芝柏表與法拉利具有相同的經營理念，一是因為這兩家公司的規模都不是很大，但都是馳名世界的品牌，只注重于產品的質量而不是數量；另一方面，兩家公司在經銷的渠道方面是非常嚴格的，銷售方式不是去找大量的分銷商，而是只找真正有素質的經銷商——貴精不貴多，芝柏表一年才生產1.5萬到1.6萬只，在鐘表行業里這樣的產量不算大，芝柏表在世界所處的尊貴地位是靠其優異的品質而得到的第三個相同之處是芝柏雖然是鐘表廠，但它和法拉利一樣有自己的研發部門，依靠這個研發中心芝柏表設計出了許多具有世界頂級水平的鐘表第四，為了保證產品極優秀的品質，芝柏表與法拉利跑車一直堅持手工制造，所以每一只芝柏表都是傳統手工藝與現代科技的結合。

芝柏售后：每當法拉利推出他們的新車時，芝柏表也會相應地推出一款手表與它相對應，而只有擁有這些法拉利的車主才有權購買這款紀念性的芝柏表。除此之外，芝柏表廠只生產少量相同的款式供收藏家收藏，但總數不超過700只。

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